动力电池即为工具提供动力起源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车供给动力的蓄电池。
蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能贮存起来，在适合的处所使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。最早呈现的锂电池来自于巨大的发现家爱迪生。因为锂金属的化学特征异常活跃，使得锂金属的加工、保留、使用,储能电源品牌由于一个储能系统的投资费用相对要比建设一座高峰负荷厂低，尽管储能装置会有储存损失，但由于储存的能量是来自工厂的多余能量或新能源，所以它还是能够降低燃料费用的，对环境要求无比高。所以，锂电池长期没有得到利用。
电池按化学品种分，可以分为铅酸电池、一次碱性电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等等。电池按可以输出的放电电流大小能够分为动力电池和普通电池，动力电池与一般电池的差异基础定义为：普通电池可以以最大3C电流放电，而动力电池正常是指可以以5C电放逐电，而且超高倍率的动力电池可以以20C或更大的电流进行放电。
所以说，锂电池有普通型也有动力型。动力电池中有铅酸电池，也有镍氢电池，也有锂离子电池等,新能源储能又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。。那么热动力锂电池和消费锂电池从研发角度讲有什么差别？
动力类锂离子电池须要更多考虑可靠性和一致性，究竟要长时光（至少5~10年）、恶劣环境（冬天低温、夏天暴晒、雨雪）、大批电池串并联配组使用。考虑可靠性和一致性，假设一辆汽车使用1000只动力电池，幻想上，汽车厂家盼望一个车型10万辆车的范围下不要出问题，也就是理想上要求动力电池出问题（保险、存储、轮回等）的多少率要在一亿分之一以下（当然对最高端消费类电池而言，苹果也对供给商请求到了这个级别）。
斟酌到牢靠性，能源类电池个别设计冗余更多，应用更厚的隔阂、箔材跟外壳，因而能量密度也就大略是花费类电池的一半吧。
消费类锂离子电池无需长时间可靠性（循环也无需做得太好,削峰填谷是调整用电负荷的一种措施。根据不同用户的用电规律，合理地、有计划地安排和组织各类用户的用电时间。以降低负荷高峰，填补负荷低谷。减小电网负荷峰谷差，使发电、用电趋于平衡，由于反正一两年就会换），普通不需要配组独自使用，所以对一致性不太大要求，然而因为消费类的手机、pad空间有限并且十分可贵，因此消费类锂离子电池对于尺寸要求严厉、容量、能量密度等要求很高。
对于安全而言，动力电池有更多的外部维护电路、散热布局等，当然也面临更恶劣的前提（更高的外部电压、更大的电流、更庞杂的外部环境），消费类电池的掩护更少，要在更高能量密度的基本上靠电池的资料和设计抗住各种危及平安的情形。
