目前,大众已经在德国沃尔夫斯堡总部为新车设计了多个研究模型,其将会使用大众内部正在开发的“高性能电池”,而新的电池技术增势来源于D.R原型车所使用的专利电池技术。
尽管大众对该电池采用了保密措施,但是据内部消息透露,这款电池融合了D.R原型车研发过程中所积累的电池专利技术和知识,与已经量产的D.3在化学工艺上有诸多不同。此外,为了提高销量和经济效益,D.R电池采用了新的CTP(无模组动力电池包)结构。
动力方面目前没有更多信息,不过可以肯定的是,D系列作为大众品牌纯电动未来发展的重心,D.R一定会在品牌计划之内,甚至会成为家族性能旗帜产品。