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90后社畜选车攻略:长城欧拉白猫or零跑T03

时间:2023-03-05 01:05 来源: 作者: 点击:

作为一名北京“土著”,我家里已有一辆SUV作为全家人的日常用车,但是因为我上班的地方距离家较远,所以我打算再另外购买一辆代步车,用于上下班通勤。考虑到目前北京“排号难”以及不断上涨的油价,我准备入手一辆8万左右的经济适用型新能源汽车,并且最后将目光锁定在了最近热度颇高的欧拉白猫 2020款 401k 长续航型(指导价:8.38万)和零跑T03 2020款 400舒适版(指导价:7.18万)身上。

前者有着老牌传统车企进行背书,后者则是造车新势力之作,想要分出伯仲着实不易,所以我打算通过一番对比,来选出我的天选,有兴趣的朋友速来围观。

【图注:欧拉白猫】

第一环节:空间对决,能装是真

对于新能源汽车而言,空间是大家最为关注的问题之一,甚至网上还有着“电动小车无空间可言”的说法。在空间方面,白猫拥有同级优秀的3625的车长和2490的长轴距,加上910与871的前后排头部空间,带来非常优越的宽适空间。此外,全车共有24处丰富储物空间,后排座椅还能一体式放倒,将原本173L的行李厢空间优化到867L,使用灵活,空间利用率很高。

【图注:欧拉白猫】

相比之下,零跑T03的车长和轴距都更短,分别为3620、2400。而且据车主反映,零跑T03车内的空间虽不小,但有效利用的空间却有限,所以无论是硬数据对比还是车内实际空间感受,这一轮还是欧拉白猫更胜一筹。

【图注:零跑T03】

第二环节:安全对决,稳妥最大

作为决定是否购买的硬性标准之一,安全性永远是最重要的考量。而在安全性方面,欧拉白猫基于中国首款纯电动车专属平台——E平台打造,其集合了全球优质资源,是长城汽车花费了十年之久自主研发的结果。基于E平台,欧拉白猫整车采用超60%的高强钢应用,达到了合资车型的高强度钢板材料应用水平。

【图注:欧拉白猫】

不仅如此,欧拉白猫还将电池包与平台融合设计,车身底部采用横向与纵向传力通道相结合的方式,形成一个“井”结构,同时电池包安装梁与门梁之间设置了缓冲区域,一旦侧面碰撞可充分吸收能量,保护电池安全,再搭配同级少有的6个安全气囊,全方位保证行驶安全。

【图注:欧拉白猫】

此外,在主动安全方面,欧拉白猫还搭载了一系列的智能配置来为车主保驾护航,像360全景影像、LDW车道辅助系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动辅助系统、TSR交通标志识别一个不缺。要知道,很多二三十万元的车型都没有这么齐全的智能安全功能。

反观零跑T03,成立短短两年多时间,但官方却发布了3个平台,要知道专属平台的研发是一场人力与物力的马拉松,是需要不断研究实验的过程,像零跑这样如此频繁地发布平台,实在让人对平台的品质以及安全性有些存疑。所以在平台技术支撑这里,零跑T03仍需要好好打磨。此外,零跑T03不仅只搭载了2个安全气囊,同时刹车辅助、车身稳定控制等功能也集体缺席。平心而论,在安全领域,零跑T03还有很长的一段路要走。

【图注:零跑T03】

最终环节:购车成本决定一切

最后在购车成本方面,背靠长城汽车的欧拉白猫更是大招频出,推出了8重购车豪礼+2大贴心服务,能为打算买车的年轻人省下不少预算,可谓是凭实力守护年轻人的荷包,减轻购车压力。

总而言之,通过对欧拉白猫和零跑T03的对比,我们可以看出,这两位选手的表现都很亮眼,难怪会成为热门购车选择。但综合来看,欧拉白猫在空间、安全性以及质价比等方面还是有着明显的优势,更符合我的买车标准。而如果你也正准备选购一台纯电动车作为日常通勤,我比较推荐欧拉白猫。

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