其实,经过这一段时间用车,感受过哈弗大狗的产品力,我对它能够达成这样的销量战绩,并没有太惊讶,正所谓:“是金子就会发光”,“群众的眼睛是雪亮的”,哈弗大狗的实力是真不逊,今天我们就一起来唠一唠。
造型设计:特别
首先,我之所以能够说服老婆,选择哈弗大狗,跟它的造型设计很有关系。实话实说,哈弗大狗的造型在我们看过的同级车型中,绝对是最特别的那一个,方正的车型设计、刀劈斧凿的肌肉线条、大轮毂,对我很有吸引力,看起来就很霸气。不过,我老婆更偏爱它的圆形大灯,用她的话来说,就是有一种复古的精致感,与新入手的复古裙子很搭配。
操控体验:顺滑
当然,跑起来才知道一款车型究竟是“人间值得”还是“银枪蜡头”,而在动力调校方面,哈弗大狗属实很值得。十佳发动机和7DCT湿式双离合变速器让它化身“性能猛兽”,尤其是后段加速。有一次我跟老婆出门聚餐,夜晚跑在没车的高速公路上,一脚油门下去,感受就一个字:爽!不管是动力支持,还是换挡变速,操控起来的感受都是顺畅丝滑,果然没选错车!
并且,陆续开了一个多月,哈弗大狗的油耗表现也给了我不小的惊喜,一般来说都在8左右,路况好甚至还能控制在7点几,一箱油可用很久,我的用车成本可算降下来了。
舒适感知:贴心
坐在哈弗大狗的座舱内,整体舒适感体验是同级车型难以比拟的。这不仅是由于多连杆独立后悬架的搭载,也是因为哈弗大狗内饰做工的豪华精细,以及4620×1890×1780大车身尺寸带来的宽裕空间,本人180c的个子,也能在座舱内自由舒展,丝毫不感到憋屈。另外,哈弗大狗的降噪表现优秀,跑高速座舱内也十分静谧,而这也是哈弗大狗相比较CR-V最让我心动的点之一,坐在CR-V座舱内,车速一提,胎噪就很大,需要放歌才能压住噪音。
智能配置:惊艳
最要紧的是,哈弗大狗真如大狗一般贴心,开过一段时间哈弗大狗,我再去体验朋友智能配置“减配”的“老年车”,属实不习惯。毕竟哈弗大狗有Fun-Lfe系统,通过个性化语音交互功能就能够实现空调、天窗、导航等功能,无聊的时候,还能够跟指挥车机逗笑、打趣、闲聊。而各种智能驾辅配置加持,更使哈弗大狗堪称“工作犬”,不仅有ACC全速自适应巡航功能,可实现自动控制车速,与前车保持安全距离,还有全自动泊车功能,按下按钮,哈弗大狗就能够自动减速、换挡、刹车,倒车入库,就跟《新手驾到》节目里呈现的一样,让老婆十分满意,比“减配风”的CR-V便利太多!
发展至今,汽车早已从奢侈品变成了生活必需品,而作为消费者,我们对座驾的需求主要便集中在造型、动力、舒适度,以及便利性等方面。而从我体验到的哈弗大狗来说,以上需求它都尽量满足,确实诠释了什么叫做真正的“34刻度座驾”,入股不亏。而且,听说最近哈弗大狗还有#买大狗送小狗#活动,发放“爱狗基金”,为用户打造小狗陪伴和大狗守护的双重幸福,赞。
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