柴油汽车的维护与修理通常包含哪些作业？

     柴油汽车从出厂到报废，中间要工作若干年，行驶数十万公里。在此期间，并非只有柴油汽车为我们工作，也需要我们为它服务，以保证它的良好工作状态。这些工作大体上可分三大类：

维护作业。紧固、润滑、一般调整、解体与清洗，以及更抽换磨损件。

修理作业。排除故障、重新调整、局部拆修、更换损坏零件。

大修作业。全面检修柴油汽车、更换磨损零件、改变零件尺寸或形状以恢复配合关系。

三种作业之间没有明确界限，随着技术的进步，各自的内容也在不断变化。一般来说，维护作业多由驾驶人员和有授权的保修厂完成。大修作业要靠专业的修理厂去做。而修理作业没有固定的模式，可以由修理厂承担，也可以是几名熟练的修理工，辅以工作台架和仪器来完成作业。