国内首台70Pa氢燃料客车公告车型BJ6122
据了解,国内首台70Pa氢燃料客车匀速续航里程达750k,不仅推动了70Pa国家标准的制订,更为国内商用车领域70Pa氢技术的普及和推广应用奠定了基础。在研发过程中,福田欧辉秉承严谨严格的原则,无论是氢系统、气瓶、瓶阀选型,还是数模设计、整车管路设计,以及样件生产制造,无一不走在行业前列,引领着行业向前发展。
国内首台70Pa氢燃料客车公告车型BJ6122仪表盘
国内首台70Pa氢燃料客车公告车型BJ6122内饰
福田欧辉之所以能够站在行业前列,是因为它是最早投入氢燃料电池客车研发及生产的企业,更是最早实现技术突破的企业。截至目前,福田欧辉氢燃料客车已升级到第四代,成功实现了-30℃低温启动、-40℃低温存放和停机自动保护,续驶里程可达520k,加氢时间10n,电堆寿命15000h,极大提高了整车性能,解决了极限环境运营难题,占据行业领先地位。
此次,福田欧辉70Pa公告车型BJ6122的推出,再次说明了福田欧辉作为氢燃料客车的先行者和探索者的角色,更催化了后续加氢站、保压设备等配套设施的建设。
未来,氢燃料技术将是实现车辆使用阶段“零排放”、“全生命周期低排放”的重要手段,是未来汽车产业技术竞争的制高点。福田欧辉必将秉承绿色环保理念,在推动70Pa氢系统的基础上,向更高方向进发,助力我国氢燃料客车进入蓬勃发展的新阶段。